Salontisch

Auf den ganzen 2200 Seemeilen ist nichts nennenswertes kaputt gegangen (das Ladegerät war ja schon in Greifswald defekt). Ein Lob auf die Hanse?

Putzt der Skipper die Scheiben in Portimao und sitzt dabei auf den Salontisch - da passiert es: die Tischplatte löst sich mit der Sockelplatte zusammen vom Tischfuss-Kasten!

Sollbruchstelle?

Die Sockelplatte ist mit Plastikfolie bespannt und darauf wurden 6 Leimstellen und ein paar Tackerklammern platziert. Die Platte ist resp. war zusätzlich mit der Maststütze mit drei ultrakleinen Schrauben verbunden. Dass diese Befestigung solange gehalten hat, ist ja ein Wunder!

In einer Stunde ist die Tischplatte repariert - und einiges stabiler als zuvor!

Törn 2017: Statistik

Eckdaten des Törns:

• Start: 4. Mai in Greifswald
• Ankunft: 2. September in Portimao
• Dauer: ziemlich genau 4 Monate (gefühlte 8 Monate!)
• Unterwegs: 50 Tage, Rest Hafentage
• Strecke: 2200 Seemeilen
• Gesegelt: 1020 Seemeilen
• Motorstunden: 260 Std.
• Diesel: 317 l verbraucht
• Verbrauch: < 1.3 l/Std.
• Bordkasse: von NL nach PT mit Nico: Euro 650 pro Mt. und pro P.
• Bordkasse: beinhaltet Hafengebühr, Food, Diesel
• günstigste Marina: Alphen a.d.R. mit < 10 Euro pro Nacht
• freundlichste Marinas: fast alle in Holland und ab Cascais bis nach Portimao alle Marinas
• unfreundlichste Marina: Figueira da Foz

Spezielle Vorkommnisse:

• Cuxhaven: neues Ladegerät eingebaut
• Zollkontrollen in Roscoff (F), Gijon und Muros (beide in E)
• Zoll in Muros schreibt Formular von Gijon ab - das wars! 
• erstaunlicherweise keine Schrammen kassiert!